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![[Rogallo kite]](rogallo.gif)
Le premier cerf-volant entièrement doux était le
Rogallo, évolué en les dernières quarantaines et les cinquantaines par Francis
Rogallo, en suivant la théorie qu’il serait mieux à bâtir un avion qui se
conformait au courant d’air qui l’entourait plutôt qu’attendre que l’air se
conforme à l’avion (ou le cerf-volant). On peut le construire d’un carré de
tissu convenable tenu en forme par une bride de six brins. Si vous remarquez une
ressemblance quelconque à un planeur ultra léger, ou un cerf-volant de sport en
forme delta, vous vous rendrez compte du fait que les idées de Rogallo n’ont
pas été reléguées à un bled perdu de l’histoire de cerfs-volants.
Eden et Pelham, tous les deux, proposent des plans pour un Rogallo. Il a continué à évoluer ses idées sous les auspices de la NASA, à l’aboutissement du NASA Parawing Model 5, dont les plans sont disponibles. Ceci est très simple à construire, étant donné un peut de patience avec la bride, en une gamme de tailles entre un cerf-volant de poche à un qui tirerait comme une locomotive. En plus, on peut le piloter comme un cerf-volant de 2 ou 4 lignes. Voici une image d’un construit par Buck Childers.
![[Basic sled kite]](sled.gif)
Le sled élémentaire se dispose de deux longerons et
une bride de deux brins. Les deux côtés auxquels la bride est collée se servent
de quilles, néanmoins, une queue ou des fentes en arrière de la voilure seront
peut être nécessaire afin de le stabiliser. Le sled est une invention assez
récente, datant de 1950 seulement. L’idée originale vient de William Allison
d’Ohio, avec un dessin effilant, mais une version modifiée était introduit en
1964 par Frank Scott, aussi d’Ohio, qui a ajouté des fentes en un dessin avec
les côtés parallèles. L’esquisse est de la version d’Ed Gauel, qui se dispose
de fentes trapézoïdales.
On peut faire un sled élémentaire très simple d’un sac plastique de supermarché, avec les pailles pour les baguettes, après le 2 cents Mini Sled de Kel Krosschell. (Les gosses peuvent utiliser du scotch plutôt qu’une source de chaleur afin de coller le plastique.) Un autre plan est une réplique du sled de Grauel, que j’ai dessiné d’un exemplaire qu’on m’avait donné.
![[Ram-air sled]](ramair.gif)
Le ram-air sled se passe de longerons en les
remplaçant par deux conduites gonflés par le vent. Sans aucune partie rigide,
ceci est un dessin favori pour le premier cerf-volant d’un petit enfant. Cela
dite, il n’y a aucune raison pourquoi n’importe qui d’un esprit jeune ne peut
en rembourrer un dans sa poche afin de le voler n’importe quand le vent
s’élève.
Le plan de Buck Childers se prétend un bon premier cerf-volant à faire avec une machine à coudre. Lui-même et sa femme ont les faite pour tous le monde pour Noël - à peine rentable si on bien rend compte du temps, mais un cadeau qu’on a fait soi-même est quelque chose de différent. (Il y a quelques années, moi-même j’ai fait 4 pour les cadeaux Noël - ils ont demandé chacun 3 heures, y compris la décoration avec les initiales.) Si ça ne vous conviens, le cerf-volant flûte de Pan, qui se compose de 7 tuyaux gonflés par l’air est un peu insolite. Anthony Thyssen propose un cliché d’un qu’il a construit. Au contraire, si vous voulez quelque chose grande, Kitelines Magazine à publié un plan en automne ’90 pour un double ram-air sled, montré en cette image. Le plan est également disponible en ligne, en une version réduite.
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